En person tok teoriprøven for tunge kjøretøy hele 67 ganger. En ny rapport peker på gjentatte prøveforsøk som den mest sannsynlige forklaringen på hvordan teorispørsmål og fasitsvar havner hos bakmenn.
En person tok teoriprøven for tunge kjøretøy hele 67 ganger. En ny rapport peker på gjentatte prøveforsøk som den mest sannsynlige forklaringen på hvordan teorispørsmål og fasitsvar havner hos bakmenn.